Z5焊接滑动支座

Z5焊接滑动支座热电厂供煤墩一般为虚构结构，长度较长，运煤墩两端均由建筑物其他支腿支撑。通常采用滑移来减小水平力，使运煤码头端部的垂直力作用于牛腿。传统的滑座分为钢板和支撑底座的钢墩结构，松开填充聚四氟乙烯、防锈、易滑动的滑座，将聚四氟乙烯板夹在上下固定板之间，减少腐蚀，特氟龙板保持在上下固定板之间，钢与钢之间的摩擦系数很小，构件之间的摩擦力减小。聚四氟乙烯是一种很好的卡瓦材料，但它很容易老化，给以后的维护带来麻烦。在两个结构之间，它在一个方向上形成良好的滑移，在另一个方向上限制位移，并承受纵向力。下固定板和滚轮组成，上滑板和下固定板之间有上滑板和下固定板。上滑板为带两个凸条的钢板，下固定板为四周有凸条的钢板，上滑板与下固定板连接，油脂埋入凸板之间形成的卡槽中。上滑板与上部结构焊接固定。该板焊接在支撑基础再生金属配件上。上滑板和下压力机上设有凸条，使其能沿水平方向在一个方向上自由滑动。您可以沿另一个方向定位限制。为了节省材料，放置在上滑板和下固定板之间的滚轮可由四根直径为40mm的短圆形钢筋制成。钢筋具有滑动作用，钢筋凸筋起位移约束作用。上滑板与上部结构焊接，底部固定板焊接在母材再生金属上。保证这种新型滑座的填充不受腐蚀。圆钢棒滚动、打滑，摩擦系数小，耐老化。建设投资部使用寿命长。与结构计算模型相适应，保证了结构的安全可靠。